奥英重工充填站-充填站-奥英重工

稳定土拌合站在施工时，由于过载和交变载荷的冲击时有发生，马达曲轴极易损坏，因此需要对其进行结构改进。

组装前，矿井充填站，须检验偏心轴部位的轴径与五星体孔径之间的装配间隙。方法是：先用外径千分尺测量偏心轴直径，制浆充填站，再用内径量表测量五星体孔径，2个数值相减，得到装配间隙为0.05 mm，符合设计要求；再在偏心轴表面和五星体孔径内涂一层液压油，将五星体套装在偏心轴部位，检查五星体可自由转动，说明装配间隙符合技术要求。

五星体滑盘的滑槽与滑轨装配后，滑盘能在滑轨中自由移动且无旷量，充填站，说明装配间隙适宜。马达整体装配完毕后，用长度为400 mm的管钳卡住马达曲轴输出端（要防止损伤曲轴），单手施力转动马达曲轴进行检验，马达曲轴可缓慢转动，至此完成装配工作。

将修复后的转子马达安装到拌合机上，按照原厂设计的拌合深度进行拌合施工，工作正常，工作无力现象消失。此时检测其很高工作压力为32.8 MPa ，完全符合该机技术性能要求。

稳定土搅拌站每天使用工作完毕后，一定要留有专人清理稳定土搅拌站，确保稳定土搅拌站在下次运行时不会发生问题。那么在保养稳定土搅拌站要做哪些工作呢：

   1、清理混凝土搅拌站搅拌罐壁内外积灰，卸料口处，搅拌轴及卸料门上的混凝土残物，用水将这些地方冲洗干净，必要时可放入少量的石子和水搅拌数分钟后放出。用水清洗车、附加剂箱及其供系统。

   2、冰冻季节工作结束应放尽水泵、附加剂泵、水箱、附加剂箱，水、附加剂管路中的残留水、附加剂，以防损坏泵及其管路，并启动水泵的附加剂泵运转1-2分钟。这一点是很重要的。

首先是会呈现气源的毛病 这红毛病首要的就是会发生在空压机以及减压阀和管路和压缩空气处置组件这些当地等。因为压力的低度不高，通常是调压簧会呈现开裂以及膜片的决裂，这时候咱们必定要及时的进行替换。跟着压力的上升的缓慢，通常情况下都是过滤网阻塞所以要常常地进行清除。 其次是气缸的毛病 因为气缸内还有气缸外的都有走漏的表象，通常混凝土搅拌站情况下都是因为活塞杆设备偏疼，润滑油的供给的缺乏，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等形成的。咱们应该要及时的调整活塞杆的中间的方位，要常常的查看油雾器的可靠性，还要及时的进行清除。 还有就是向阀的毛病 因为先导电磁阀的进、排气孔特另外简单被阻塞，奥英重工充填站，就会招致密封的不严，活动阀芯就会被卡死而形成电路的毛病。这种情况下，咱们要及时的清除。 经过以上的分析，咱们关于安稳定土拌合站长出的毛病以及处理的方法都有了必定的知道。